汽車接近角的測量需要車輛處于滿載靜止狀態(tài)。

首先，要讓車輛滿載，也就是所有乘客和物品都固定在車內(nèi)。

然后找到車輛前端的突出點，通常在前保險杠或進氣格柵附近，有時也可能是發(fā)動機蓋前端。

從這個前端突出點向車輛的前輪引一條切線，注意這條切線是水平面與切于前輪輪胎外緣（靜載）的平面的交線，而且要確保前軸前方任何車輛剛性部件都在此平面的上方。

測量時，車輛要停在堅固的水平面上。

有些配備可變懸架的車型，由于車身能夠升降，接近角的值不是固定的。

在實際測量中，不能使用傳統(tǒng)人工測量中借助繩子、大平板等工具的方法。因為用繩子拉直，通過目測找最低點與輪胎外緣切線，人為誤差大；用大平板找相切面，平板自身厚度會造成誤差，若平板厚度過小，剛性又不足。也不建議使用檢測線自動測量法，這種方法需要建設專業(yè)檢測線及專用車間，占地面積大，建設成本高，設備設施復雜，日常保養(yǎng)、維修成本也高。

總之，正確測量汽車接近角要保證車輛滿載靜止在堅實水平面上，找準前端突出點并正確引出切線，這樣得出的最大銳角就是接近角。