本田有多款車型試駕體驗都不錯。

比如廣汽本田的全新 SUV 車型 ZR-V 致在，它采用 Honda Architecture 全新架構(gòu)，外觀獨特，引擎蓋前方的“H”標(biāo)與眾不同，型面設(shè)計有張力，前臉圓潤，進氣口設(shè)計獨特，尾部動感穩(wěn)重，讓人有駕駛欲望。內(nèi)飾科技與豪華并存，有 10.2 英寸液晶儀表、10.1 英寸中控大屏，智能互聯(lián)系統(tǒng)的語音助手能控制多種功能，還能識別口音和方言，高級卡片鑰匙也增添科技感。而且它好開又好玩，對駕控質(zhì)感追求苛刻，能告別傳統(tǒng) SUV 駕駛痛點。

本田飛度試駕體驗也挺好，外觀運動靈動，融合多種風(fēng)格，細節(jié)滿滿。空間大，后排座椅多變，后備箱能放下各種大件物品，操作方便。乘坐感受不錯，動力表現(xiàn)出色，新飛度對發(fā)動機升級，高速加速能力強，城市路況輸出線性，好開，油門和剎車阻尼腳感舒適，視野廣，車身靈活，方向沒虛位，新手易上手。

本田冠道是長途利器，我們試駕的 240TURBO 兩驅(qū)尊享版，在外觀上與 2.0T 車型差別不大。SUV 市場火爆，冠道作為中型 SUV 在長途自駕方面有先天優(yōu)勢。

本田 CR-V 混動版駕乘質(zhì)感更佳，它在國內(nèi)大名鼎鼎，雖現(xiàn)在有價格優(yōu)惠，銷量不如當(dāng)年，但新款仍被寄予厚望。

全新東風(fēng)本田思域 1.5T 試駕感受與現(xiàn)款差異不明顯，搭載的 1.5T 發(fā)動機輸出范圍廣，動力儲備持久，成熟穩(wěn)定，油門初段靈敏，起步輕快，加速超車輕松，CVT 變速箱讓動力輸出平順，任何速度下踩油門都有加速感。