審車新規(guī)定實施后,審車的周期有怎樣的調(diào)整?

審車新規(guī)定實施后,審車周期有了不少調(diào)整。

營運(yùn)載客汽車,5 年內(nèi)每年審一次,超過 5 年每 6 個月審一次。

載貨汽車及大型、中型非營運(yùn)載客汽車,10 年內(nèi)每年審,超過 10 年每 6 個月審。

拖拉機(jī)和其他機(jī)動車每年審。

非營運(yùn)小微型載客汽車和摩托車有較大變化,非營運(yùn)小微型載客汽車 10 年內(nèi)上線審從 3 次變?yōu)?2 次,即第 6 年、第 10 年,15 年后從每半年審一次變?yōu)槊磕陮徱淮?。摩托?10 年內(nèi)審從 5 次變?yōu)?2 次,即第 6 年、第 10 年,10 年后每年審。

需要注意,面包車實際使用中非法改裝、客貨混裝等問題多,不適用新政策,仍按原規(guī)定周期審。

還有,免檢車輛如果發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰,也不適用新政策,得按原規(guī)定周期審。

另外,為方便群眾,公安部推廣應(yīng)用電子檢驗標(biāo)志,車主可登錄“交管 12123”手機(jī) APP 申領(lǐng),不用再申領(lǐng)、粘貼紙質(zhì)檢驗標(biāo)志。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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