電車頻繁剎車會更費電。

因為電車電機每次啟動加速時比較費電，老是剎車、老是啟動會消耗更多電量。

電車本身有動能回收功能，多預(yù)判路況，少踩剎車能更省電。保持勻速行駛，能相對省電。

比如在實際使用中，遇到閃避躲人或紅燈等情況頻繁剎車啟動，會浪費電能，減少行駛里程。特別是高速行駛時，更應(yīng)避免。

另外，車速夠高、頻繁變道、猛踩油門、開空調(diào)、氣溫低、車輛負載大等情況也會增加電耗。車速大于 80 - 90KM 時，行駛阻力大大增加，對電車不友好。

電動汽車用的電動空調(diào)，開冷風(fēng)或暖風(fēng)都會降低續(xù)航里程。氣溫低會使續(xù)航急劇下降，冬天要勤充電。車內(nèi)人多、東西多會增加耗電。

想讓電車省電，可在接近路口時，放開轉(zhuǎn)把讓車自然滑行減速。電摩和電輕摩以 25 公里/小時的速度行駛較為省電，電動自行車本身限速 25 公里/小時，無需更低速。

還要注意電池管理，有規(guī)律充電，避免用完再充和過度充電，以免損傷電池影響續(xù)航。起步時別直接把轉(zhuǎn)把擰到最大，會瞬間釋放大電流，耗電量大。鉛酸電池每兩年補充一次電解液。有些電動車能設(shè)省電模式，不用擔(dān)心太費電。