大眾甲殼蟲的操控性好不好？

純潔美青檸發(fā)表于2025-02-14 14:44:38

大眾甲殼蟲的操控性是很好的。

它基于 PQ35 平臺，采用后扭力梁懸掛，獨(dú)特設(shè)計(jì)沒影響操控，還帶來更好動態(tài)表現(xiàn)。

車身比例優(yōu)化，降低高度且拉長，更符合運(yùn)動化需求，過彎時側(cè)傾控制得體，車輪分布均衡，前后平衡感佳，靈活性和響應(yīng)速度出色。

駕駛視野良好，前方和兩側(cè)都清晰，城市駕駛方便。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動助力，低速輕松，高速時轉(zhuǎn)向力度增加但路感準(zhǔn)確，配合車身靈巧，操控自如。

新車型配備渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，加速性能提升。升級的防傾桿和獨(dú)立懸掛系統(tǒng)提升了非鋪裝路面穩(wěn)定性，XDS 電子防滑差速系統(tǒng)保證彎道和越野環(huán)境中行駛穩(wěn)定、操控精準(zhǔn)。

相比 MINI、奧迪 A1 等小型車，駕駛感更接近常規(guī)兩廂車，整體偏向日常易駕，女士也能輕松駕馭，還有不錯的動力和變速配置，如渦輪增壓發(fā)動機(jī)、6 檔手動和 6 檔 DSG 自動變速箱，轉(zhuǎn)向靈敏，操控感良好。

全新懸架設(shè)置讓轉(zhuǎn)向時一邊車輪跳動不影響另一邊，行駛更平穩(wěn)。

總之，甲殼蟲在日常駕駛和運(yùn)動性上都展現(xiàn)獨(dú)特之處，操控性能出色，能為駕駛者帶來豐富駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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