奔馳超跑在市場上的競爭對(duì)手不少。

像奧迪 R8，初看渲染圖，奔馳若推出中后置發(fā)動(dòng)機(jī)的超跑，就會(huì)與奧迪 R8一較高下。

奔馳旗下的 AMG ONE 也是一款實(shí)力強(qiáng)勁的車型，動(dòng)力單元由電動(dòng)機(jī)和后置內(nèi)燃機(jī)組成，預(yù)計(jì)可生產(chǎn)高達(dá) 1000 馬力，轉(zhuǎn)速高至 11000 rpm。

在四門跑車領(lǐng)域，奔馳 AMG GT 的對(duì)手是保時(shí)捷帕拉梅拉。盡管奔馳 AMG-GT50 四門轎跑車裸車價(jià)不到 100 萬，落地價(jià)比帕拉梅拉便宜幾十萬，但銷量仍不及它。

在超跑的激烈競爭中，法拉利 SF90 Stradale 是一款突破千匹馬力的革新之作，繼承經(jīng)典車身比例，融入最新設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，加速性能出色。

蘭博基尼 Revuelto 全新推出，搭載全新 6.5 升 V12 自然進(jìn)氣引擎的插電式油電混合動(dòng)力，綜合輸出功率達(dá) 1015 匹，加速成績優(yōu)異。

豪華汽車市場中，奔馳面臨寶馬、奧迪、路虎等眾多品牌的競爭。寶馬以卓越駕駛性能和精美內(nèi)飾設(shè)計(jì)受消費(fèi)者喜愛，更注重駕駛體驗(yàn)和運(yùn)動(dòng)性能，在年輕消費(fèi)者中市場份額較高。奧迪車型設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，內(nèi)飾豪華舒適。

總之，奔馳超跑在市場上的競爭十分激烈，對(duì)手各有優(yōu)勢(shì)，奔馳需不斷創(chuàng)新提升品質(zhì)，才能在競爭中脫穎而出。