摩托車保養(yǎng)時檢查剎車系統(tǒng)要分騎行前和定期到維修站這兩種情況。

騎行前，操作剎車手柄時若制動力像“海綿”一樣軟，達不到剎車效果，意味著空氣已進入制動系統(tǒng)，得去修理廠排氣。

還要檢查剎車油是否漏油，若有要擦凈并及時維修。同時，查看制動鉗處有沒有沙子，有的話清理干凈，以防影響制動效果和系統(tǒng)壽命。

定期到維修站檢查，先用主支架撐起摩托車并擺直車把，查看制動液液位是否低于最低刻線，低于的話補充適量同規(guī)格制動液，液位下降可能是摩擦片、制動盤磨損或制動液泄漏，要進一步檢查。

觀察制動液顏色，變化了就說明老化得更換。檢查摩擦片與制動盤磨損狀況，磨損到標記線時要成對更換，不同車型的剎車盤厚度磨損極限不同。

要是剎車手柄發(fā)軟，要按特定方法對剎車系統(tǒng)排氣，將主缸內制動液加滿，用軟管連接制動鉗放油螺絲和容器，多次操作剎車手柄并松開放氣螺釘放氣，直到?jīng)]有泡沫狀制動液且手柄不再像“海綿”一樣軟，最后擰緊螺釘、斷開放液管，補充制動液。

另外，每兩年要更換一次制動液，開過封或舊的不能用，因為醇型制動液易吸水導致沸點降低，含水后會產(chǎn)生氣泡使制動力下降，存在安全隱患。