校油泵的時(shí)間會(huì)受到多種因素的影響。

一般來(lái)說(shuō)，如果是常見(jiàn)的小型柴油車，校油泵大概需要 2 到 6 個(gè)小時(shí)。

像 200 挖掘機(jī)校油泵，根據(jù)維修師傅的經(jīng)驗(yàn)不同，可能需要 4 到 6 個(gè)小時(shí)，也有些情況兩三個(gè)小時(shí)就能完成。

如果是單位的高壓油泵，通常需要大半天的時(shí)間。

但這只是一個(gè)大概的范圍，具體時(shí)間還得看實(shí)際情況。

比如，柴油的品質(zhì)和使用情況就會(huì)影響校油泵的時(shí)間。要是用的油干凈，符合標(biāo)準(zhǔn)，校油泵可能會(huì)順利些，時(shí)間相對(duì)較短。

像玉柴 6105 柴油機(jī)，如果用油和保養(yǎng)得當(dāng)，一般 8 到 12 個(gè)月或者 1 年校一次就行。

另外，校油泵的時(shí)間還和油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)有關(guān)。比如柴油機(jī)油泵運(yùn)轉(zhuǎn) 500 小時(shí)后就需要校一次，同時(shí)重新檢查調(diào)整供油提前角。

為了讓校油泵更順利，減少時(shí)間，平時(shí)要注意一些事項(xiàng)。

必須采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的輕柴油，而且柴油要經(jīng)過(guò) 48 到 96 小時(shí)沉淀過(guò)濾。

要保持柴油箱及柴油濾清器的清潔干凈。

每天都要檢查調(diào)速器內(nèi)機(jī)油，不夠了及時(shí)加足。

噴油泵與調(diào)速器之間有骨架油封的，要分別加注機(jī)油。