蔚來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性通過(guò)多種方式得以保障。

首先是 AEB 功能，它分析學(xué)習(xí)了海量人類駕駛的優(yōu)秀避險(xiǎn)數(shù)據(jù)，能應(yīng)對(duì)如非機(jī)動(dòng)車突然大弧度穿越、倒車時(shí)后方閃現(xiàn)兒童等多樣化的復(fù)雜危險(xiǎn)場(chǎng)景。目前，前向覆蓋速域達(dá) 4 - 150km/h，后向覆蓋速域?yàn)?4 - 15km/h，形成了前、后方全方位保護(hù)圈，涵蓋多種環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了全速域、全向、全場(chǎng)景智能安全輔助。而且相較于標(biāo)準(zhǔn) AEB，端到端架構(gòu)的 AEB 覆蓋場(chǎng)景提高了 6.7 倍，在路口場(chǎng)景方面的緊急制動(dòng)正確響應(yīng)提升了 5.2 倍。

其次，在懂車帝、汽車之家的真實(shí)事故模擬測(cè)試中，蔚來(lái)智駕表現(xiàn)突出，與華為系車型處于同一梯隊(duì)。

再者，蔚來(lái)支持高階智能輔助駕駛的車型配備的駕駛員檢測(cè)功能很出色。其增強(qiáng)駕駛員感知系統(tǒng) ADMS 降低了方向盤扭矩檢測(cè)權(quán)重，提高了攝像頭眼球視線檢測(cè)權(quán)重，讓駕駛員必須同時(shí)滿足手扶方向盤且眼睛目視前方兩個(gè)條件，輔助駕駛功能才能保持運(yùn)行。這套系統(tǒng)還能將人臉視線檢測(cè)和艙外感知系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)駕駛場(chǎng)景識(shí)別、駕駛員意圖預(yù)測(cè)等。

總之，蔚來(lái)通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)和嚴(yán)格的檢測(cè)系統(tǒng)，保障了自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性。