未按規(guī)定車道行駛在不同城市的處罰力度不一樣。

我國對各類交通違章有相對統(tǒng)一的處罰基準，但在具體實施中會兼顧地域特點與公眾訴求進行靈活調(diào)整。

比如在大城市或經(jīng)濟發(fā)達省份，可能對未按規(guī)定車道行駛采用上限罰款并記分處罰；在經(jīng)濟水平較低區(qū)域，可能執(zhí)行下限罰款。

在高速公路或城市快速路上不按規(guī)定車道行駛，會被扣 3 分，并處罰款。在其他道路上不按規(guī)定車道行駛，則通常只會被罰款，不扣分。

像在只有兩車道的高速公路，大型貨車正常應在最右側行車道行駛，超車后需盡快回右側車道，違反此規(guī)定在山西會被罰款 100 元記 3 分。同一違章在武漢和成都的罰款可能不同，比如“機動車違反規(guī)定使用專用車道”，雖然違法行為代碼相同，但允許各地有不同處罰標準。

特殊情況下，比如違章造成嚴重后果或社會影響惡劣，相關部門有權加大懲處力度。

如果遇到罰款總額超出常規(guī)，可能是包含滯納金、行政成本等額外費用，也可能存在工作人員誤罰或操作失誤，當事人應及時反映，申請復核改正。

總之，未按規(guī)定車道行駛的處罰力度在不同城市存在差異。