氣剎和油剎在結(jié)構(gòu)復(fù)雜度上區(qū)別明顯。

氣剎結(jié)構(gòu)復(fù)雜，它由制動總泵、分泵、制動管路、打氣泵、儲氣筒、高壓控制器、繼動閥、氣壓表等組成，需要較大的安裝空間，還得配備多種附屬設(shè)備。比如打氣泵用來產(chǎn)生壓縮空氣，儲氣筒用于儲存壓縮空氣，高壓控制器、繼動閥等保證氣剎系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

而油剎結(jié)構(gòu)相對簡單，一般由總泵、分泵、油杯及連接管路組成，不需要像氣剎那樣的打氣泵、儲氣筒等復(fù)雜設(shè)備，安裝需要的空間小。

之所以氣剎結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是因?yàn)榇笮蛙囕v自重較大、行駛速度快，需要強(qiáng)大而迅速的制動力，這就要求氣剎系統(tǒng)具備更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和更多的部件來實(shí)現(xiàn)。比如儲氣筒能儲存足夠的壓縮空氣，以保證在需要制動時有充足的動力。

油剎結(jié)構(gòu)簡單則是因?yàn)樾⌒蛙囕v自重較輕、行駛速度相對較慢，對制動力的要求沒那么高，相對簡單的結(jié)構(gòu)就能滿足制動需求。

總之，氣剎結(jié)構(gòu)復(fù)雜是為滿足大型車輛的制動需求，油剎結(jié)構(gòu)簡單則適配小型車輛的特點(diǎn)。