概念車的設(shè)計團隊通常由多個專業(yè)領(lǐng)域的人才構(gòu)成。

首先是設(shè)計總監(jiān)，他們憑借豐富經(jīng)驗和行業(yè)洞察力制定策略、把控方向，并協(xié)調(diào)各部門工作。

概念設(shè)計團隊在項目早期提出創(chuàng)意和概念，與市場部門合作，將客戶需求轉(zhuǎn)化為設(shè)計語言，要有前瞻性思維和跨學(xué)科知識。

內(nèi)外飾設(shè)計團隊負責(zé)把概念落實為具體造型，外飾設(shè)計師專注外觀，包括車身比例、線條、色彩和材料；內(nèi)飾設(shè)計師關(guān)注駕駛艙和乘客區(qū)域的舒適、功能與美觀。

色彩與材料團隊則負責(zé)研究和選擇合適的顏色及材料，要考慮可持續(xù)性、成本和與設(shè)計概念的契合。

像 Aegis Coupe 概念車的設(shè)計團隊就包括前大眾設(shè)計師 Grigorii Butin、BMW Designworks 成員 Quichen Lee、Dazz Design Team 的 Sandeep Dasari、沃爾沃首席藝術(shù)家 Tiago Aiello 和高級設(shè)計師 Artem Shkirenko。

日產(chǎn) Hyper Adventure 概念車由上海設(shè)計中心團隊完成，設(shè)計團隊從“無拘無束”概念出發(fā)，發(fā)揮創(chuàng)造性，在空氣動力學(xué)方面做很多嘗試。

奧迪 urbansphere 概念車由中國團隊主導(dǎo)，還首次由奧迪中國獨立負責(zé)內(nèi)飾設(shè)計。

在設(shè)計方向確立時，團隊會探尋年輕購車族的興趣愛好，在設(shè)計演變中嘗試不同方式，比如大量采用圓角矩形、平直型面語言等。

總之，一個高效的概念車設(shè)計團隊，就是能協(xié)調(diào)各專業(yè)人才，緊密合作，實現(xiàn)出色的設(shè)計成果。