戴姆勒汽車在質(zhì)量控制方面做得極為出色。

產(chǎn)品開發(fā)階段，重視品質(zhì)管理，定嚴格設計要求，像性能指標、安全性能和可靠性要求等，設計團隊必須滿足，還要通過驗證測試。借助先進仿真技術(shù)，提前處理潛在設計問題，并有全面測試計劃，投產(chǎn)前解決質(zhì)量問題。

生產(chǎn)制造時，對供應商嚴格管理，建立長期合作并監(jiān)督審核，要求遵循產(chǎn)品標準。用高度自動化生產(chǎn)線，降低人為因素影響，執(zhí)行嚴格質(zhì)量控制流程，涵蓋原料檢測、生產(chǎn)監(jiān)控、產(chǎn)品檢驗等。

供應鏈管理中，品質(zhì)是供應商評估和選擇的關(guān)鍵，還為其提供培訓，通過緊密合作與信息技術(shù)，監(jiān)控質(zhì)量并及時處理問題。

售后服務也很重視，建立反饋處理機制，及時解決用戶問題，防止再發(fā)生，還為售后人員提供培訓和技術(shù)支持。

北京奔馳遵循戴姆勒公司質(zhì)量反饋環(huán)體系，配備先進工具和檢具，通過質(zhì)量管理體系認證。像歐曼 GTL 這樣的重卡，嚴格遵循戴姆勒質(zhì)量管理體系，實現(xiàn)全價值鏈管理，源頭把控質(zhì)量。采用先進動力系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)設計，油耗低，駕駛舒適，安全可靠，通過相關(guān)認證。

北京福田戴姆勒汽車在研發(fā)階段引入戴姆勒公司 CVDS 整車開發(fā)流程，質(zhì)量管理部全程參與，嚴格管控。零部件控制上，根據(jù)重要度和風險度建立矩陣管理模式，實施批檢、抽檢和免檢管理。

總之，戴姆勒汽車在各環(huán)節(jié)嚴格把控，確保產(chǎn)品高質(zhì)量和一致性，打造出讓消費者信賴的汽車。