日本跑車(chē)的性能優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

一是輕量化設(shè)計(jì)，采用輕質(zhì)材料和高強(qiáng)度鋼材降低車(chē)輛整體重量，從而提升加速性能、燃油效率和操控性。

二是高效發(fā)動(dòng)機(jī)，常配備直噴渦輪增壓或 V 型雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)大且油耗低、排放少。

三是卓越操控性能，憑借先進(jìn)懸掛、剎車(chē)和輪胎技術(shù)，還有后驅(qū)或四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛更穩(wěn)定安全。

四是時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)，獨(dú)特且流線(xiàn)型車(chē)身降低空氣阻力，低矮車(chē)頂線(xiàn)條提高高速穩(wěn)定性，吸引年輕消費(fèi)者。

五是高科技配置，像先進(jìn)信息娛樂(lè)、導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛輔助等，增加舒適度和安全性。

六是注重舒適性，雖以運(yùn)動(dòng)性能為主，但也配備高級(jí)座椅、自動(dòng)空調(diào)和音響等舒適配置。

七是可靠性高，嚴(yán)格質(zhì)量控制和完善售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)讓其更耐用。

日本跑車(chē)還增加了輪胎阻力的向下壓力和正向壓力，提高側(cè)向力和偏航力矩，底盤(pán)低能抵消氣動(dòng)升力，更穩(wěn)定。高檔車(chē)中可變阻尼減震器能在顛簸路面行走時(shí)自動(dòng)抬起車(chē)身，保證乘客舒適。

日本跑車(chē)能以相似性能參數(shù)、更低價(jià)格贏得市場(chǎng)，源于成本控制和制造技術(shù)差異。日本汽車(chē)工業(yè)有嚴(yán)格品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)生產(chǎn)流程，控制了制造成本。

性?xún)r(jià)比方面比某些豪華品牌更突出。比如 Mitsubishi 3000GT 是經(jīng)典日本跑車(chē)，90 年代暢銷(xiāo)，外觀有流線(xiàn)型車(chē)身和動(dòng)感線(xiàn)條，車(chē)頭獨(dú)特翻板式前燈和動(dòng)態(tài)進(jìn)氣口，還有大膽側(cè)裙、擴(kuò)散器等，內(nèi)飾豪華精致，有舒適座椅和先進(jìn)科技設(shè)備。性能出色，搭載 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

日產(chǎn)跑車(chē)也表現(xiàn)出色，像 GTR 搭載 3.8T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅 2.7 秒。Z 跑車(chē)基于 370Z 平臺(tái)打造大幅改進(jìn)，9 速變速箱 4 秒內(nèi)零百加速。Z Nismo 作為入門(mén)級(jí)跑車(chē)，動(dòng)力、底盤(pán)和空氣動(dòng)力學(xué)升級(jí)，車(chē)身強(qiáng)度提升，操控優(yōu)秀。