謳歌跑車與其他品牌跑車相比，具有不少優(yōu)勢。

在動(dòng)力方面，謳歌 NSX 動(dòng)力系統(tǒng)由 3.5L V6 雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與 3 臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，綜合功率達(dá) 573PS，最大扭矩 645N·m，不同模式下動(dòng)力表現(xiàn)各異。加速性能出色，彈射模式下 0-100km/h 百公里加速實(shí)測成績?yōu)?3.46 秒，起步瞬間和“二次彈射”很驚人。

制動(dòng)方面，標(biāo)配前六后四活塞剎車卡鉗、碳纖維陶瓷制動(dòng)盤以及馬牌輪胎，1000km/h 制動(dòng)實(shí)測為 34.46 米。傳動(dòng)系統(tǒng)采用 9 速雙離合變速箱，動(dòng)力傳遞平順高效。

在與日產(chǎn) GTR 相比，盡管百公里加速成績稍遜，但謳歌 NSX 價(jià)格雖高，卻有著超前技術(shù)和復(fù)雜動(dòng)力系統(tǒng)，底盤調(diào)校很有功力。

對比法拉利 355，NSX 搭載的 5.5L V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出高達(dá) 600P 馬力和 600Nm 扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)采用全新六前速雙離合手自一體變速箱，重新改良四驅(qū)系統(tǒng)，過彎速度達(dá)到新極限。

與寶馬 i8 相比，謳歌 NSX 內(nèi)飾更出色，有運(yùn)動(dòng)型駕駛艙和有趣的數(shù)字集群屏幕。在汽車科技方面，兩者都有一些相同技術(shù)和布局?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)上，寶馬 i8 主要提升燃油經(jīng)濟(jì)性，而謳歌 NSX 則是為了純粹的急速樂趣。

與凱迪拉克對比，三大件技術(shù)上，謳歌發(fā)動(dòng)機(jī)高性能且可靠，跑幾年可能更勝一籌。

在外觀方面，邁凱倫 570 前臉個(gè)性張揚(yáng)，攻擊性十足，謳歌 NSX 前臉犀利兇悍。邁凱倫 570 大燈采用家族式彎月造型，謳歌 NSX 晶鉆式大燈科技感足。側(cè)面設(shè)計(jì)上，邁凱倫 570 有顯眼進(jìn)氣通道和蝴蝶門，謳歌 NSX 相對簡潔有力量感。車尾設(shè)計(jì)，邁凱倫 570 大量線條設(shè)計(jì)，層次感足。

總的來說，謳歌跑車在性能、技術(shù)等方面有自己獨(dú)特優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了特別的選擇。