中國汽車品牌在核心技術方面取得了眾多突破。

像蔚來汽車，投入 500 億元用于研發(fā)，擁有超 11000 名研發(fā)工程師，成功流片全球首款自研 5nm 智能駕駛芯片神璣 NX9031，全量發(fā)布國內首個整車全域操作系統 SkyOS·天樞。其 4D 全域舒適領航技術通過數據驅動，推動底盤架構轉變，提前感知顛簸點實現局部端到端調節(jié)。發(fā)布的智能駕駛世界模型 NWM 能在 100 毫秒內推演出 216 種場景并找到最優(yōu)決策。

紅旗汽車成功攻克 983 項關鍵核心技術，打造出紅旗·鴻鵠混動平臺、紅旗·天工純電平臺以及紅旗·九章智能平臺三大技術平臺，完善研發(fā)體系機制，構建集團化大研發(fā)協同創(chuàng)新體系。

奇瑞汽車在火星架構、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕和銀河生態(tài)五大技術領域全面進階，實現鯤鵬電池、端到端大模型、智艙大模型、飛行汽車、云臺智能底盤 2.0 等 10 多項重點技術突破。

在半導體制造核心技術方面，國家電投下屬的核力創(chuàng)芯完成首批氫離子注入性能優(yōu)化芯片產品客戶交付，主要技術指標達國際先進水平。

在新能源汽車領域，比亞迪率先停產停售燃油車型全力發(fā)展新能源，小鵬也在不斷創(chuàng)新。

中國汽車品牌在核心技術上的突破，彰顯了中國汽車產業(yè)的強大實力，為未來發(fā)展奠定了堅實基礎。