汽車補(bǔ)胎后對(duì)車速一般影響不大。

家用車輪胎最高速度等級(jí)通常是 H，補(bǔ)胎后即使降低等級(jí)，也仍高于高速路最高限速 120 公里每小時(shí)。

但高性能輪胎補(bǔ)胎后極限速度可能會(huì)降等級(jí)，比如馬牌運(yùn)動(dòng)輪胎全新時(shí)最高車速 300km/h，修補(bǔ)后可能降到 270km/h。

補(bǔ)胎要按輪胎廠商標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，且輪胎損傷小于 6 毫米才能修補(bǔ)。修補(bǔ)完成后，最好把修補(bǔ)后的輪胎放到非驅(qū)動(dòng)輪位置，像主流四驅(qū)車型前后扭矩比為 40:60，這種車型將修補(bǔ)后的輪胎放到前輪較好。

另外，不同輪胎補(bǔ)胎后的情況也不同。比如熊牌 US2 的 205/55R16 規(guī)格轎車胎，補(bǔ)胎后速度級(jí)別從 V 降為 H，對(duì)應(yīng)極限允許車速降低到 210km/h，不過(guò)在我國(guó)高速上限速 120km/h 的情況下，補(bǔ)過(guò)的輪胎能全速跑。

需要注意的是，無(wú)論哪種補(bǔ)胎方法，都會(huì)對(duì)行車有一定影響，補(bǔ)胎后輪胎強(qiáng)度和性能可能下降，所以補(bǔ)胎后的輪胎建議放后輪，車主應(yīng)避免高速行駛，上高速要控制車速，胎側(cè)損傷修復(fù)后更要小心駕駛，避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。

而且輪胎修補(bǔ)次數(shù)和位置也有講究，有些輪胎超次數(shù)無(wú)質(zhì)保，有些地方不適合修補(bǔ)只能換掉。發(fā)現(xiàn)輪胎問(wèn)題要立即處理，小面積破損可臨時(shí)補(bǔ)救，修復(fù)后要合理控制車速，因?yàn)檩喬バ扪a(bǔ)強(qiáng)度低于原廠，會(huì)有結(jié)構(gòu)性微小改變，高速下易失控，但車型不同允許車速不同。

很多司機(jī)修補(bǔ)輪胎后忽視保養(yǎng)，補(bǔ)救過(guò)的輪胎壽命縮短，所以需定期檢查養(yǎng)護(hù)。