DTM 房車賽的參賽車輛要求十分嚴(yán)格。

首先是發(fā)動機(jī)，必須是以量產(chǎn)車為基礎(chǔ)，采用自然吸氣的 4.0 升 V8 發(fā)動機(jī)，輸出功率限制在 331 千瓦（450 馬力），一個(gè)賽季只能用一臺，得堅(jiān)固耐用。

其次，電子控制單元統(tǒng)一，且禁止電子防抱死系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)。

車輛改裝方面，像發(fā)動機(jī)、懸掛、剎車系統(tǒng)、車身空氣動力學(xué)套件等均可改，但要符合賽事組織方的技術(shù)規(guī)格和限制。

性能上，例如最大馬力可能限定在 250 至 270 千瓦之間，發(fā)動機(jī)排量也有上限。

而且車輛最低重量有要求，以保賽道穩(wěn)定性和安全性。同時(shí)，要安裝防滾架、賽車座椅、六點(diǎn)式安全帶、滅火系統(tǒng)等安全裝備，并通過嚴(yán)格安檢。

參賽車型得是 4 座及以上量產(chǎn)房車，像奔馳為參賽推出的 190 E 2.5 - 16 Evolution II，只生產(chǎn) 502 輛，因其是量產(chǎn)市售車。賽事指定供應(yīng)商提供統(tǒng)一型號輪胎、ECU 和變速箱，電子輔助裝置、四輪驅(qū)動系統(tǒng)等禁止。像奧迪的參賽車就專為賽事制造，與量產(chǎn)版完全不同。

總之，DTM 房車賽對參賽車輛的嚴(yán)格要求，確保了比賽的公平性和競技性。