菲亞特汽車在技術(shù)創(chuàng)新方面成果顯著。

在動力領(lǐng)域，菲亞特動力科技采取多元戰(zhàn)略，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)與新能源產(chǎn)品多技術(shù)路線并行。

傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)方面，發(fā)動機(jī)系列齊全，涵蓋功率 40 - 670kW、排量 2.8 - 20L，能滿足大量應(yīng)用需求。非道路歐五 、 國四發(fā)動機(jī)堪稱典范，更新型譜提升性能并降低油耗。后處理技術(shù) HI - eSCR 升級為第二代 HI - eSCR2 ，降低運營成本，“全生命周期”后處理系統(tǒng)提高可靠性和出勤時間。

面對電動化轉(zhuǎn)型，2018 年成立電驅(qū)動力總成部門，2022 年建電驅(qū)動力總成工廠。

在阿根廷，第 20 萬臺發(fā)動機(jī)下線，如 Cursor 13 發(fā)動機(jī)配備先進(jìn)技術(shù)滿足歐六排放法規(guī)，針對巴西市場新標(biāo)定，提供更高靈活性和制動安全性。

菲亞特動力科技的 eAX 375 - R 電驅(qū)橋憑借多檔解決方案，具備高性能和出色效率，設(shè)計可擴(kuò)展性和適應(yīng)性強(qiáng)，降低運營成本。

其工業(yè)設(shè)計水平杰出，詮釋“設(shè)計無界”理念。

菲亞特動力科技還榮膺金熊貓獎“2024 創(chuàng)新獎”，旗下 ePowertrain 部門加速實現(xiàn)凈零排放出行，建設(shè)新工廠生產(chǎn)電動動力總成系列產(chǎn)品，推出電驅(qū)橋集成電驅(qū)動力總成元素，為各類商用車提供電氣化解決方案。

聯(lián)合 Reefilla 公司聚焦電池再利用，推出零碳排放產(chǎn)品 XC13 H2 概念發(fā)動機(jī)。