大眾二手車的里程數(shù)對價格影響很大。

一般來說，里程數(shù)越低，價格相對越高；里程數(shù)越高，價格越低。

像 2016 年的捷達，5 萬公里以下車型價格相對較高，10 萬公里以上車型價格相對較低。

2007 年的大眾途安也是如此，使用 3 年以下、行駛里程 10 萬公里以下的車輛價格在 10 萬元以上，而使用 5 年以上、里程數(shù)在 15 萬公里以上的價格不到 8 萬元。

里程數(shù)影響價格主要是因為它反映了車輛的使用強度。里程數(shù)越大，車子的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等部件的工作時間就越長，對應的磨損程度就越大。

但如果車主保養(yǎng)意識和習慣好，定期更換易損件，里程數(shù)對車輛的影響能大大降低。

對于同價位的二手車，車齡短里程長的車子買來以后，后期維護整備所需要花費一般比車齡長里程短的車子要少。比如車齡短的車子發(fā)動機內(nèi)部積碳少，氣缸、火花塞的磨損相對較少，相同行駛下油耗也會更少。

同時車齡高的車子由于尾氣排放等因素，還需要繳納更多的保險和稅金。

在二手車交易中，年限對車價的影響比里程數(shù)更直觀。只要里程數(shù)不是每年 5 萬公里或者 10 萬公里這種夸張的程度，選購車子的時候還是要以年限為主。而且里程數(shù)弄虛作假的情況也比較多，一定要判斷是不是車子真實的里程數(shù)。