五菱宏光超跑的安全性能通過多個方面來保障。

發(fā)動機前置是一大優(yōu)勢，不僅噪音小、振動小，還更安全，因為較長的前懸能有效吸收撞擊力量，發(fā)動機艙內也設計有防撞框架。

整車使用了 20 多條防撞鋼梁，涵蓋車門、發(fā)動機艙、車頂部和車身，進一步提升安全性能。

底盤安裝有保護鏈和保護梁，能避免油箱、變速箱在行駛中被刮碰。

還配備有安全氣囊、ABS 系統(tǒng)以及三點式限力安全帶，為行駛帶來安全保障。

像五菱宏光 MINI EV 敞篷版，會加強 A 柱的強度，遭遇正面撞擊時能更好保護車身不變形，還會增加防滾架，通常在座椅后方，有的采用隱藏式，車輛翻轉時保護乘客頭部安全，同時加強車門強度。

五菱宏光車配備了多種主動和被動安全配置，如 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等，緊急制動時能發(fā)揮作用。

車身結構采用高強度鋼材，提升碰撞抗沖擊能力。

部分車型有倒車影像、定速巡航等功能，增強駕駛安全性。

根據 C-NCAP 碰撞測試結果，五菱宏光獲得較高評分，證明在實際交通事故中的保護性能較好。

總之，五菱宏光超跑在安全性能方面表現不錯，但安全駕駛才是保障行車安全的關鍵。