車(chē)標(biāo)是 r 的車(chē)有多種，像勞斯萊斯、奇瑞、日產(chǎn)等，它們的銷(xiāo)量情況各有不同。

勞斯萊斯作為英國(guó)豪華汽車(chē)品牌，一直以來(lái)以高端定制和卓越品質(zhì)著稱，在全球豪華車(chē)市場(chǎng)有著穩(wěn)定且較高的銷(xiāo)量。

奇瑞旗下車(chē)標(biāo)為 r 的車(chē)型，隨著奇瑞品牌的發(fā)展和技術(shù)提升，銷(xiāo)量也逐步上升。

日產(chǎn)旗下相關(guān)車(chē)型在市場(chǎng)上也有一定的份額。比如奇瑞的瑞馳，作為高端品牌，積極進(jìn)取，銷(xiāo)量逐漸增長(zhǎng)。

而 R 汽車(chē)作為新能源汽車(chē)品牌，雖然面臨芯片短缺的影響，但也在努力提升銷(xiāo)量。像 ER6 熱銷(xiāo)超 700 輛，蟬聯(lián) 15 - 20 萬(wàn)純電轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量王。MarvelR 作為其首款純電動(dòng)高端 SUV 也備受期待。

今年新能源車(chē)整體銷(xiāo)量不錯(cuò)，1 - 9 月新能源車(chē)銷(xiāo)量已突破 215 萬(wàn)輛，同比大增 185%。像上汽這樣的大型車(chē)企集團(tuán)，前三季度賣(mài)出 47.9 萬(wàn)輛新能源車(chē)。

R 汽車(chē)首席運(yùn)營(yíng)官稱目前品牌的第一個(gè)階段已走通，未來(lái)每年按指數(shù)增長(zhǎng)的目標(biāo)不變，盡管今年芯片短缺對(duì)交付量有影響，但在服務(wù)方面進(jìn)行了拓展，建成 75 家門(mén)店，還在打造用戶生態(tài)圈，包括迭代及優(yōu)化 APP，且關(guān)于明年和后年的新車(chē)產(chǎn)品規(guī)劃已制定完成。