不同品牌汽車電池價格差距挺大的。

普通燃油車電瓶價格一般在 300 到 2000 元。

4S 店換普通燃油車電瓶 300 - 500 元，維修店 300 - 600 元。

像博世、瓦爾塔、AC 德科等知名品牌價格高但質量好，小眾品牌價格低但性能和壽命可能差點。

AGM 電瓶要 1000 元左右。

新能源汽車鋰離子電池每度電成本 800 元到 1500 元。

能跑 400 公里、電池容量 60 度的車，光電池就得 4.8 萬到 9 萬元。

磷酸鐵鋰電池每度電 600 到 1000 元，三元鋰電池每度電 1000 到 2000 元。

高端品牌像特斯拉、奔馳、寶馬的新能源汽車換電池費用高，比如特斯拉 Model S 可能要 10 萬到 20 萬，奔馳 EQC 曾有 22 萬左右的報價。

中低端品牌相對低些，國產中低端新能源汽車換電池 3 萬到 8 萬元。

電池容量和續(xù)航里程也影響價格，跑 600 公里以上的大型車換電池可能超 10 萬元。

純電動車小型換電池 2 萬到 3 萬元，中型和大型 5 萬到 15 萬元。

混合動力車換電池模塊 1 萬到 3 萬元。

政策補貼和市場供需也有作用，有補貼能少花錢。

平時要合理保養(yǎng)，控制充電時間和頻率，別在極端溫度開車。

多留意車企質保政策和延保服務，像蔚來的換電服務就不錯，老舊車可以報廢或賣二手車。

像大眾上汽電池更換 12.3 萬元 83 度電，比亞迪 9.7 萬元 86 度電，理想 8.2 萬元 40 度電，蔚來 12 萬元 100 度電，特斯拉 14.6 萬元 60 度電，小鵬 9.2 萬元 92 度電，極氪 14.9 萬元 100 度電。只有理想和比亞迪低于 10 萬元。

大眾上汽長期停放超 1 個月要定期維護 12V 電池，比亞迪車長期不使用要放室內干燥通風處。

大多數汽車電池能用 3 年左右，市場上汽車電池反應物一般是鉛酸，價格 200 - 1500 元。

瓦爾塔電池分銀標、藍標、黑標和 AGM 系列，銀標性能高價格 500 - 700 元，藍標性價比高 400 - 600 元，黑標性能差 400 - 500 元。

自動啟停要用 AGM 電池，價格高但性能好。

奧鐵馬產品循環(huán)壽命和抗震好，價格 1000 元左右。

國產品牌如天鵝、駱駝、賽歐性能也不錯，駱駝更適合日產車。

選電池不能只看價格，要考慮車輛匹配度。