紅旗車的安全配置非常豐富。

被動安全上，紅旗車的車身采用高強度鋼，像紅旗 HS5 高強度鋼占比超 60％，極高強度鋼超 16％，最高強度達 2000Mpa，抗沖擊性能提升 28％。全新紅旗 H5 超高強鋼和高強鋼運用比例達百分之六十八，還用了 2Gpa 強度的熱成型鋼板。而且車內(nèi)配備多個安全氣囊，包括主副駕駛座、前排側(cè)、前后排頭部、膝部等氣囊。

主動安全方面，紅旗 HS5 和全新紅旗 H5 都有 AEB 自主制動系統(tǒng)、后方盲區(qū)警示系統(tǒng)、交通標示識別系統(tǒng)、360 度全景影像、疲勞駕駛提示、車道偏離預(yù)警、并線輔助、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車等。紅旗 HS5 通過前方毫米波雷達系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，能啟動主動剎車保障安全。全新紅旗 H5 的 100°FOV 視覺感知方案縮小攝像頭盲區(qū)，77Ghz 毫米波雷達提高探測精度和距離。還有全車全場景語音智控，減少操作分神的隱患。SACC 高級巡航可在 0-150km/h 車速范圍內(nèi)自動變道、加減速、跟停。全新紅旗 H5 的獨特車身結(jié)構(gòu)能在正面碰撞時分散受力，抗沖擊性能提升。其搭載的可隨動轉(zhuǎn)向、遠近光自動切換 ADB 智控大燈，能根據(jù)車身姿態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)燈光高度。

像紅旗 H9 配備了達到 L2 級自動輔助駕駛水平的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、前向碰撞預(yù)警等功能。

總之，紅旗車在安全配置上做得很出色，能給駕乘人員提供可靠的保障