保時(shí)捷電動(dòng)汽車的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

以保時(shí)捷 Macan EV 為例，它有 Macan 4 和 Macan Turbo 兩個(gè)版本。Macan 4 在啟動(dòng)控制模式下，能輸出 408 馬力和 650 牛米動(dòng)力，0-100km/h 加速僅 5.2 秒，最高速 220km/h。Macan Turbo 更強(qiáng)勁，最大功率 639 馬力，峰值扭矩 1130 牛米，0-100km/h 加速僅 3.3 秒，最高時(shí)速 260km/h。兩款車均雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，有四驅(qū)能力，配電子控制的 Porsche Traction Management 系統(tǒng)，響應(yīng)僅 10 毫秒，還搭載后軸電子控制差速鎖 Porsche Torque Vectoring Plus，提升牽引力、穩(wěn)定性和橫向動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

基于大眾集團(tuán)新的 Premium Platform Electric 800 伏架構(gòu)，配 100kWh 鋰離子電池，Macan 4 的 WLTP 續(xù)航 613 公里，Macan Turbo 為 591 公里，支持 270kW 直流和 11kW 交流充電，10-80%電量充電約 21 分鐘。

再看保時(shí)捷 Taycan，新款 Taycan Turbo S 的 0-100km/h 加速?gòu)?2.8 秒提升至 2.4 秒，最大輸出功率從 761ps 提升至 952ps。Taycan Turbo GT 的魏斯阿赫套件車型從靜止加速到 100km/h 僅需 2.2 秒，最高速 305km/h。新款 Taycan 續(xù)航里程顯著提升，Turbo S 從 467 公里增長(zhǎng)到 630 公里，理想條件下 10%充電到 80%的時(shí)間從 21 分 30 秒縮短至 18 分鐘。2025 款 Taycan 基礎(chǔ)車型從靜止加速到 100 公里/小時(shí)只需 4.8 秒，Turbo S 只需 2.4 秒。

Macan EV 車型底盤將有“高性能后軸”，前部重量分布 48%，后部 52%，提高牽引力。全新純電動(dòng) Macan 全系標(biāo)配 100kWh 電池包，WLTC 工況續(xù)航 500km，引入國(guó)內(nèi)接近 CLTC 工況 700km 續(xù)航，支持 800V 高壓快充，最快充電功率 270kW，有“組合充電功能”。高性能版車型 612 馬力、1000 牛米，4 秒內(nèi)完成 0-100km/h 加速。

總之，保時(shí)捷電動(dòng)汽車動(dòng)力強(qiáng)勁，表現(xiàn)出色。