奔馳 C 旅行車的操控性能那是相當不錯。

它有電子輔助系統(tǒng)，甭管您駕駛經(jīng)驗豐富不豐富，開起來都輕松。

繞樁測試里，表現(xiàn)出色，循跡性好，轉(zhuǎn)向準得很，底盤支撐有力，長長的車身沒礙事。

懸掛用的前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛，舒適性好，高速或急轉(zhuǎn)彎時車身穩(wěn)當。

還有多種駕駛模式，像經(jīng)濟、舒適、運動和個性化模式，能滿足不同人的需求。

雖說運動感和寶馬比有點差距，可也不差。

另外，C 旅整體操控很棒，比 SUV 穩(wěn)當，和三廂轎車比，長長的尾部沒拖累，繞樁循跡性好，轉(zhuǎn)向準，底盤支撐沒問題。

實際道路駕駛，各方面反饋符合奔馳這等級豪車的質(zhì)感，動力也夠，不會沒勁。

車不大不難駕馭，獨自帶娃的年輕媽媽開也不緊張。