紅旗 HS5 的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)顯著。

首先，它搭載了全新 CA4GC 直列四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，有多種版本，比如最大馬力能達(dá)到 224Ps，峰值扭矩能達(dá) 340N·m。2024 款搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 185kW（252Ps），峰值扭矩 380N·m。這為車輛提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，不管是日常駕駛，還是需要急加速，比如深踩油門時(shí)，都能感受到強(qiáng)勁動(dòng)力。

其次，在變速箱方面，匹配的有 6 擋手自一體或 8 擋手自一體變速箱，換擋非常平順，駕駛體驗(yàn)舒適。像頂配的旗領(lǐng)四驅(qū)版 0-100km/h 加速時(shí)間不錯(cuò)，100-0km/h 的制動(dòng)距離也合格。中后段的動(dòng)力表現(xiàn)同樣出色，在高速上以 120km/h 巡航時(shí)加速超車也很輕松。

而且，其發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高，像有的版本能達(dá)到 39.5%，不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，還讓行駛更平穩(wěn)舒適。

與同級(jí)別的車型相比，紅旗 HS5 的動(dòng)力性能表現(xiàn)突出。

此外，還提供四驅(qū)版本，能滿足越野和復(fù)雜路況需求，增強(qiáng)了通過(guò)性和駕駛穩(wěn)定性。

總之，紅旗 HS5 的動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力輸出、換擋平順性、加速性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有出色表現(xiàn)，能應(yīng)對(duì)各種路況，是其一大優(yōu)勢(shì)。