問

機(jī)油密度與粘度有關(guān)系嗎？

機(jī)油密度與粘度有關(guān)系。

機(jī)油密度隨其組成中含碳、氧、硫數(shù)量增加而增大，同樣粘度或相對(duì)分子質(zhì)量下，含芳烴多、膠質(zhì)及瀝青多的機(jī)油密度大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的最小。

機(jī)油的密度約為 0.91kg/m3，由基礎(chǔ)油和添加劑組成，不同基礎(chǔ)油的機(jī)油密度不同。合成油分全合成和半合成，潤(rùn)滑油主要有礦物基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油。

一般來說，機(jī)油密度越大，粘度越高；密度越小，粘度越低。比如，在低溫環(huán)境下，可選擇粘度低、密度小的機(jī)油，能減少油耗；高溫或惡劣環(huán)境中，需選粘度高、密度大的機(jī)油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

同一最低啟動(dòng)溫度的機(jī)油，常見的粘度 30 和 40 有區(qū)別。30 的流動(dòng)性好，曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)阻力小，能降低油耗，但適用溫度相對(duì)低；40 適用溫度高，對(duì)機(jī)件保護(hù)更好。

車齡新、發(fā)動(dòng)機(jī)剛過磨合期，40 換 30 行駛感覺無區(qū)別；車齡 8 - 9 年以上，換 30 機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)效果可能下降，出現(xiàn)燃油消耗增加、動(dòng)力下降情況，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)缸壁、活塞等間隙變大，需高粘度機(jī)油保護(hù)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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