國產(chǎn)新能源車在國產(chǎn)汽車排名中的地位那是相當(dāng)高。

就拿 2024 年 10 月來說，國產(chǎn)轎車銷量榜中，前 11 位都是新能源車。像小型車海豹，當(dāng)月銷量突破 5 萬輛，成了乘用車銷量冠軍。

而且 2024 年上半年，國內(nèi)汽車銷量排行榜前十名里，有六個(gè)席位被國產(chǎn)汽車品牌占了，比亞迪還穩(wěn)居榜首。

在國產(chǎn)新能源汽車領(lǐng)域，第一梯隊(duì)有比亞迪、長安和理想，第二梯隊(duì)有廣汽埃安、小鵬和蔚來，第三梯隊(duì)是哪吒、零跑、奇瑞新能源，第四梯隊(duì)有吉利新能源、長城歐拉、東風(fēng)新能源，第五梯隊(duì)是江淮新能源、上汽榮威新能源、北汽新能源。

質(zhì)量方面，AITO 問界排第一，蔚來和吉利汽車質(zhì)量排名也靠前。

2024 年上半年中國市場汽車品牌銷量榜單，比亞迪繼續(xù)排第一。

國產(chǎn)新能源車表現(xiàn)出色，離不開技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入。中國新能源汽車產(chǎn)銷很棒，市場占有率穩(wěn)步提升，像上汽集團(tuán)、吉利汽車、長安汽車、長城汽車和奇瑞汽車都不錯(cuò)。

比亞迪成績好，靠的是戰(zhàn)略支持、豐富產(chǎn)品矩陣和領(lǐng)先的新能源技術(shù)。

整個(gè)中國新能源汽車行業(yè)都發(fā)展得很快，國產(chǎn)品牌還在布局海外市場，比亞迪、吉利、奇瑞有成為世界汽車巨頭的潛力。

2024 年第一季度，中國在全球新能源車市場所占份額高，2023 年中國新能源汽車產(chǎn)銷都很好，出口量增加，在歐洲、東南亞、中東、非洲等地市場份額逐漸上升。

總之，國產(chǎn)新能源車在國產(chǎn)汽車排名中地位很突出，優(yōu)勢明顯。