問

寶馬 M4 改裝潛力大不大？

寶馬 M4 改裝潛力很大。

首先，動(dòng)力系統(tǒng)雖沒有重大革新，但多年摸索讓其改裝變得成熟，潛力不比新款差。比如 G-POWER 這個(gè)寶馬御用改裝廠，憑借 35 年經(jīng)驗(yàn)，能讓 M4 額外提取 150 馬力，達(dá)到 600 馬力。硬件上可采用定制鈦排氣系統(tǒng)，降低排氣背壓和廢氣溫度，允許用更高增壓壓力提功率。進(jìn)氣可更換 DINAN 的碳纖維風(fēng)箱，排氣選 DINAN 產(chǎn)品。

其次，操控和穩(wěn)定性對(duì)賽道駕駛關(guān)鍵。懸掛升級(jí)可用 JRZ 的 RS Pro 3 避震，帶三路可調(diào)和可調(diào)氣壓的氮?dú)夤?。剎車采用 AP Racing 多活塞套件，搭配 APEX 輪圈能實(shí)現(xiàn)輕量化。

再者，外觀改裝有多種選擇?？杉?VIS Racing 碳纖維機(jī)蓋，Turner Motorsports 的碳纖維前唇和側(cè)裙，還有碩大的 GT4 尾翼。也可選擇原車碳纖維件混搭，像 Vorsteiner 碳纖維前唇，碳纖維 CSL 尾蓋等。

總之，寶馬 M4 可升級(jí)改裝的地方多，能滿足不同風(fēng)格需求，最大馬力六百多匹也不罕見

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

3月29日，吉利銀河星愿系列迎來里程碑時(shí)刻——上市僅536天累計(jì)交付突破60萬輛，成為新能源市場中增速最快的車型之一。同日，品牌同步推出全新“櫻花粉”車色，并聯(lián)合萌寵IP“卡皮巴拉小黃豚”開啟跨界活動(dòng)，為用戶帶來多重寵粉權(quán)益。 作為吉利G
寶馬輪胎失壓消除后需要行駛一段距離讓系統(tǒng)重新檢測，這是確保胎壓監(jiān)測系統(tǒng)精準(zhǔn)復(fù)位的關(guān)鍵步驟。當(dāng)完成胎壓校準(zhǔn)與系統(tǒng)重置后，車輛的胎壓傳感器需要通過行駛過程中的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集，重新識(shí)別各輪胎的實(shí)時(shí)壓力狀態(tài)，若操作無誤，報(bào)警燈便會(huì)隨之熄滅。不同年份與
**國產(chǎn)DF30芯片量產(chǎn)在即，東風(fēng)多車型完成驗(yàn)證** 在汽車智能化與電動(dòng)化浪潮下，國產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片的自主可控進(jìn)程迎來關(guān)鍵突破。由東風(fēng)汽車牽頭、烽火通信等企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片DF30已進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)階段，并率先在東風(fēng)奕派0
榮威RX5 MAX加92號(hào)汽油可實(shí)現(xiàn)官方標(biāo)定的最優(yōu)油耗表現(xiàn)，加95號(hào)汽油對(duì)油耗無顯著優(yōu)化反而會(huì)增加成本。作為上汽榮威旗下兼顧經(jīng)濟(jì)性與智能化的中型SUV，RX5 MAX 2022款全系搭載1.5T或2.0T藍(lán)芯高效動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，其壓縮比、點(diǎn)火提
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家