五菱宏光 V 的安全性能相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，它的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、剎車(chē)防抱死(ABS)、制動(dòng)力分配(EBD/CBC 等)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS 等)、牽引力控制(ASR/TCS 等)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、LED 日間行車(chē)燈、前倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤(pán)加熱、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC 等)、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、兒童座椅接口、車(chē)道保持(LKAS)等配置。其中自動(dòng)駐車(chē)能避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或頻繁拉手剎，陡坡緩降可安全低速通過(guò)陡坡路況，膝部氣囊能降低乘員在二次碰撞中車(chē)內(nèi)飾對(duì)膝部的傷害。

其次，車(chē)頭凸出部分明顯比一般微面長(zhǎng)，增加了緩沖區(qū)域，加強(qiáng)了車(chē)輛的碰撞安全性，車(chē)頭到駕駛艙的防火墻距離約 1 米，正面撞擊緩沖區(qū)大很多。

雖然沒(méi)有配備安全氣囊，但配備了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、安全帶預(yù)緊器、安全帶限力器、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)等，這些配置能有效提高車(chē)輛的穩(wěn)定性和制動(dòng)效果，減少碰撞時(shí)的傷害，保證駕駛者和乘客的安全。

總之，五菱宏光 V 在安全性能方面表現(xiàn)出色，能為駕乘人員提供可靠的保障。