電子駐車和傳統(tǒng)手剎區(qū)別不少。

控制方式上，電子駐車靠電子按鈕，傳統(tǒng)手剎則通過機(jī)械手剎桿。

維修費(fèi)用方面，電子駐車由電控系統(tǒng)控制，費(fèi)用高；傳統(tǒng)手剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低。

操作上，電子駐車一個(gè)按鈕就行，傳統(tǒng)手剎得拉動(dòng)駐車制動(dòng)手柄。

電子手剎能與整車安全穩(wěn)定系統(tǒng)協(xié)同工作，提高安全性，比如系好安全帶時(shí)使用方便，還有自動(dòng)鎖止功能。但有人覺得電子系統(tǒng)可靠性不如機(jī)械系統(tǒng)，不過隨著技術(shù)進(jìn)步，電子系統(tǒng)可靠性已大幅提升，所以電子駐車逐漸成主流。

傳統(tǒng)手剎穩(wěn)定可靠，價(jià)格親民，維護(hù)簡(jiǎn)單，停車時(shí)能確保安全，缺點(diǎn)是占用空間大，需較大力氣操作，聲音大且易影響壽命。

電子駐車省力時(shí)尚，節(jié)省空間，操作輕松，比如等紅綠燈時(shí)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)成本高，車輛電源中斷時(shí)制動(dòng)功能受影響。

總之，選擇哪種取決于個(gè)人喜好和車輛使用需求。