問(wèn)
寶馬 GT6 的動(dòng)力性能如何
寶馬 GT6 的動(dòng)力性能十分出色。
它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 190kw,最大扭矩 400N.m,官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?6.5 秒至 6.7 秒,在同級(jí)別車型中處于不錯(cuò)的水平。
起步時(shí)動(dòng)力輸出平穩(wěn),加速響應(yīng)迅速。
在高速行駛時(shí),車輛穩(wěn)定性良好,懸掛調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng),帶來(lái)一定的操控樂(lè)趣。
其傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手自一體(AT)的組合或 8 速自動(dòng)變速器,帶來(lái)令人難以忘懷的操控魅力。
寶馬 6 系 GT 在動(dòng)力方面的表現(xiàn),無(wú)論是日常通勤還是偶爾追求駕駛樂(lè)趣,都能夠很好地滿足需求。
車內(nèi)噪音控制也相當(dāng)出色,為乘員提供了舒適的乘坐環(huán)境。
總之,寶馬 GT6 的動(dòng)力性能強(qiáng)勁,能為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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庫(kù)存車的價(jià)格通常比新車優(yōu)惠10%至30%,具體幅度需結(jié)合實(shí)際情況綜合判斷。這一優(yōu)惠區(qū)間并非絕對(duì)數(shù)值,而是受多重因素交織影響的動(dòng)態(tài)范圍:對(duì)于庫(kù)存時(shí)間在一年左右的車型,多數(shù)會(huì)落在10%-30%的優(yōu)惠區(qū)間內(nèi),若庫(kù)存周期超過(guò)一年,優(yōu)惠幅度往往會(huì)突破
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