大眾汽車的市場(chǎng)占有率在全球范圍內(nèi)表現(xiàn)出色。

2023 年 9 月歐洲主要 18 個(gè)國(guó)家的新車銷售量中，大眾市場(chǎng)占有率達(dá) 24%居冠。

2024 年 1 月全球汽車銷量占比榜單中，大眾集團(tuán)排名第二，銷量占比達(dá)到 9.9%。

第三季度全球汽車品牌份額占比榜單中，大眾排名第二位，銷量占比達(dá)到 9.68%。

在德國(guó)，大眾的銷量常年穩(wěn)居第一，深受當(dāng)?shù)厝讼矏郏紦?jù) 17.9%的份額。

在中國(guó)，大眾雖面臨電動(dòng)化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，新能源銷量占比相對(duì)較低，但旗下的朗逸和帕薩特等車型受歡迎，仍有重要地位。

在全球范圍內(nèi)，大眾汽車多年來一直處于前列。其優(yōu)勢(shì)在于德系品質(zhì)和技術(shù)積累，產(chǎn)品線豐富，涵蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，車型多樣，能滿足不同消費(fèi)者需求。

還通過精準(zhǔn)的市場(chǎng)細(xì)分策略，將目標(biāo)市場(chǎng)劃分為高端、中端和低端三個(gè)層次。

旗下?lián)碛斜姸嗥放?，在電?dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)上投入大量資源研發(fā)。

未來，隨著環(huán)保意識(shí)提高和消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)生活的追求，大眾汽車在電動(dòng)汽車等領(lǐng)域有望繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展。

大眾集團(tuán) 2023 年調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 225.8 億歐元，調(diào)整后運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為 7%。

旗下品牌眾多，包括大眾、奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時(shí)捷、斯柯達(dá)、西雅特等，涵蓋各種細(xì)分市場(chǎng)。

在全球市場(chǎng)，產(chǎn)品銷往歐洲、北美、亞洲、非洲、拉丁美洲等各個(gè)地區(qū)，在歐洲是本土品牌，具有較高占有率和影響力，在北美也有一定份額。

中國(guó)是其最大的單一市場(chǎng)，有上汽大眾和一汽-大眾兩家合資企業(yè)，產(chǎn)品線豐富，不斷推出適應(yīng)需求的車型，如朗逸、寶來等。

總之，大眾汽車市場(chǎng)占有率高，未來發(fā)展值得期待。