影響車報價高低的因素眾多。

首先是市場需求，需求旺盛時車價易上漲，需求不足則可能降價促銷。比如汽車降價結(jié)束后，需求持續(xù)增加，供應(yīng)商會調(diào)價格獲利。

成本壓力也關(guān)鍵，降價時廠家壓縮成本可能影響品質(zhì)，結(jié)束后為彌補成本損失可能提價。

競爭壓力同樣影響車價，競爭激烈廠家會推出促銷和優(yōu)惠，壓力變化致價格波動。

政策因素不容忽視，政府對環(huán)保和安全性要求提高，企業(yè)增加投入會致車價漲，有利消費政策則影響價格走勢。

像缺少芯片、消費升級、新能源汽車暢銷等也會讓傳統(tǒng)燃油車漲價。

通貨膨脹率和匯率變動會影響價格。

汽車消費者的需求能力、量和層次反映其需求，影響定價。

汽車特征如質(zhì)量、性能、造型、服務(wù)好會暢銷，定價有利。

競爭者行為影響定價，強的企業(yè)定價自由大，弱的自主性小或追隨領(lǐng)先者。

市場供需是關(guān)鍵，需求大價格漲，需求小價格跌。

汽車成本涵蓋生產(chǎn)、研發(fā)、營銷等，影響價格。

政策法規(guī)像環(huán)保、稅收政策及補貼等影響價格。

品牌和口碑很重要，認可的品牌口碑好價格高。

市場競爭激烈會促使廠家降價促銷。

成本因素中原材料、零部件、研發(fā)生產(chǎn)等價格波動影響汽車價格。

供求關(guān)系影響明顯，供大于求價格降，反之升。

競爭因素方面，豪華品牌重形象品質(zhì)價高，主流品牌突出性價比調(diào)整價格，新興品牌用低價策略，車型競爭在配置、性能、價格方面激烈，企業(yè)會根據(jù)對手調(diào)整價格。

產(chǎn)品生命周期各階段價格不同，導(dǎo)入期高，成長期微調(diào)或加配置穩(wěn)價，成熟期降價或促銷，衰退期大幅降價清庫存。

經(jīng)濟環(huán)境如通貨膨脹率、匯率變動，季節(jié)性因素如年末或新車型發(fā)布前，也會使車價有所變化。