長安汽車創(chuàng)始人是李鴻章。

他出生于道光三年，出生地在安徽合肥。

1862 年，李鴻章在上海松江城外一所廟宇中創(chuàng)辦了上海洋炮局，這便是長安汽車的前身。

創(chuàng)辦次年，上海洋炮局遷至蘇州更名為蘇州洋炮局。

1865 年又遷至南京更名為金陵制造局。

1929 年金陵制造局再次更名為金陵兵工廠。

1937 年因日本侵華金陵兵工廠遷至重慶。

新中國成立兩年后第 21 兵工廠改名為長安機(jī)器廠。

1957 年長安機(jī)器廠試制出中國首輛越野車——長江牌 46 型越野車。

1959 年十年國慶時長江牌 46 型越野車成為閱兵儀式的領(lǐng)隊(duì)車。

1979 年中央提出“軍民結(jié)合、平戰(zhàn)結(jié)合、以軍為主以民養(yǎng)軍”的方針，長安為發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)從廣州購買兩輛日本鈴木輕型卡車進(jìn)行拆解仿制，成功仿制后與鈴木展開合作。

1984 年 11 月 15 日，長安成功完成了由軍工業(yè)向民用的轉(zhuǎn)變，推出了第一批長安牌 SC112 微型廂式貨車和 SC110 微型載貨汽車。

總之，李鴻章作為長安汽車的創(chuàng)始人，其創(chuàng)辦的企業(yè)歷經(jīng)多次變遷和發(fā)展，為長安汽車的后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。