寶沃汽車在銷售策略上有不少調(diào)整。

其一，降低消費(fèi)者購車決策成本。推出 3 天免費(fèi)深度試駕及 90 天無理由退車服務(wù)，改變傳統(tǒng)購車試駕時(shí)間短和退車難的狀況。

其二，降低汽車消費(fèi)門檻。針對中國汽車金融服務(wù)滲透率低和傳統(tǒng) 4S 店首付比例高的問題，寶沃推出最低 1 成首付的金融政策，并簡化辦理流程，只需身份證、駕駛證和銀行卡就能購車。

其三，提升汽車消費(fèi)體驗(yàn)。放棄大而重的 4S 店模式，實(shí)現(xiàn)店小、點(diǎn)多、服務(wù)半徑小的全新網(wǎng)絡(luò)布局，把車和服務(wù)送到社區(qū)。同時(shí)升級維修保養(yǎng)服務(wù)，采用廠家直修小店維保的模式。

寶沃還啟動(dòng)了全渠道汽車銷售模式?，F(xiàn)任寶沃汽車集團(tuán)首席運(yùn)營官兼營銷公司總經(jīng)理?xiàng)钺陨慰偛煤?，快速調(diào)整優(yōu)化營銷公司組織架構(gòu)，制定年度營銷戰(zhàn)略，實(shí)行貫穿 1-6 線地區(qū)的全網(wǎng)絡(luò)渠道銷售策略。

寶沃汽車與一貓汽車戰(zhàn)略合作，借助其渠道實(shí)力和媒體優(yōu)勢，深化拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，夯實(shí)終端渠道布局。

神州優(yōu)車聯(lián)合寶沃汽車，借助其獨(dú)特的汽車新零售思維和汽車共享網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，提出全新的新零售概念，解決銷售效率和顧客體驗(yàn)這兩大零售根本問題。

楊嵩出任寶沃汽車首席運(yùn)營官時(shí)，明確要扭轉(zhuǎn)寶沃汽車在華品牌和營銷戰(zhàn)略前期失衡，并對后期產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)和銷售工作維穩(wěn)。

寶沃汽車通過品牌、產(chǎn)品、渠道等多方面共同發(fā)力，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的多元營銷模式，提出雙擎驅(qū)動(dòng)價(jià)值營銷，實(shí)現(xiàn)銷量穩(wěn)步提升。