油電混動車排名是經(jīng)常變化的。

這是因為多個因素的影響。

首先，汽車品牌不斷研發(fā)新技術(shù)，提升車輛性能，比如比亞迪的“DM-i 超級混合動力車”系統(tǒng)已發(fā)展到第四代，續(xù)航長、油耗低、質(zhì)量高。豐田的 HS II 混合動力技術(shù)長期領(lǐng)先，雙引擎汽車沒嚴重質(zhì)量問題。本田的“i-MMD”混動系統(tǒng)能兼顧油耗和動力。

其次，市場需求和消費者偏好也在變。像卡羅拉雙擎，定價保守但銷量好，百公里油耗 4.2L，電池有保修。比亞迪唐 DM 動力強、設(shè)計時尚，加速快，性價比高。雅閣銳·混動高性價比，省油。

不同地區(qū)銷售情況不同，比如 RAV4 榮放 7 月銷量第一，卡羅拉銳放第二，鋒蘭達第三，卡羅拉、凱美瑞漲勢明顯。

總之，消費者在選車時要根據(jù)實際需求和預(yù)算來。