豐田阿瓦隆的操控性挺好的。

它不是運動型轎車，但在應對曲折道路時，相比同等大小的車輛能相對輕松應對。其運動能力令人驚訝，有著令人愉悅的操控性。

阿瓦隆具備靈活的操控性和快速的轉向能力，能很好地迎接在彎曲道路上行駛的挑戰(zhàn)。今年甚至還有新的 TRD 車型，帶有經(jīng)過運動調整的懸架。

如果選擇頂級 Touring 內飾，配備的自適應減震器，只需按一下按鈕，就能減緩行駛速度或提高操控性，這在同類型車輛中很罕見。

阿瓦隆的發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯，比如強勁的 301 馬力 V6 與平穩(wěn)換擋的變速箱相配，有著良好的起落動力。制動過程始終如一，不會出現(xiàn)急剎的情況，讓日常使用更舒適。

而且它的懸掛系統(tǒng)也很出色，采用麥弗遜式獨立前懸架和 E 型多連桿式獨立后懸架，基于豐田 TNGA 架構，提升了車輛操控性和乘坐舒適性，能為駕駛者提供更平穩(wěn)的行駛體驗。