影響寶馬 M3 價(jià)格的因素有很多。

技術(shù)方面，新款車(chē)型推出，老款技術(shù)相對(duì)落后會(huì)拉低價(jià)格，而新技術(shù)的應(yīng)用使新款定價(jià)較高。

配置如發(fā)動(dòng)機(jī)功率、內(nèi)飾水平高低都會(huì)影響價(jià)格，高性能和豪華內(nèi)飾配置會(huì)增加成本。

市場(chǎng)供需關(guān)系很關(guān)鍵，需求旺盛供應(yīng)有限時(shí)價(jià)格上漲，需求小供應(yīng)過(guò)剩則價(jià)格降低。

稅收和運(yùn)輸成本在不同地區(qū)有差異，這會(huì)導(dǎo)致最終售價(jià)不同。

銷(xiāo)售渠道和經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)能左右價(jià)格，各地經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠活動(dòng)不同使落地價(jià)有別。

寶馬 M3 手工制造和限量生產(chǎn)的特點(diǎn)，獨(dú)特的制造工藝增加了價(jià)值。

搭載的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和輕量化車(chē)身提升了操控性能，豪華內(nèi)飾和高級(jí)技術(shù)增強(qiáng)了舒適體驗(yàn)，這些增加了制造成本。

品牌聲譽(yù)好，寶馬 M 系列高性能和賽車(chē)血統(tǒng)的形象，讓 M3 價(jià)格有支撐。

研發(fā)成本和營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用大量投入會(huì)反映在售價(jià)中。

M 公司作為御用改裝公司添加性能套件并重新調(diào)教動(dòng)力系統(tǒng)，也會(huì)增加成本提高價(jià)格。

在中國(guó)和美國(guó)，價(jià)格差距大是因?yàn)槎愂?、運(yùn)輸成本、市場(chǎng)供需、匯率波動(dòng)、銷(xiāo)售渠道和經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)不同。在國(guó)內(nèi)關(guān)稅較高，代理商利潤(rùn)也有影響。

與 M4 相比，設(shè)計(jì)和配置性能差異導(dǎo)致價(jià)格不同。

總之，寶馬 M3 價(jià)格受多種因素綜合影響。