奔馳 G260 的音響效果整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

原廠搭載的柏林之聲環(huán)繞立體音響，有 13 個(gè)喇叭，總功率達(dá) 590 瓦，能營(yíng)造出色的立體聲音響效果。高音清亮，低音渾厚，聲音柔和且充滿質(zhì)感，前排和后排乘客還能分別優(yōu)化調(diào)整，進(jìn)一步提升聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

柏林之聲音響分環(huán)繞立體音響和 3D 環(huán)繞立體音響兩種，高音頭屬于 3D 環(huán)繞的。它將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合，確保音效完美均衡和最佳聲音還原效果，讓車宛如移動(dòng)的音樂(lè)廳。

但原車音響也存在一些不足，比如高音不夠清晰悅耳，層次感不強(qiáng)，缺乏質(zhì)感，不能滿足對(duì)汽車音樂(lè)有獨(dú)特追求的車主的聽(tīng)音需求。

對(duì)于這類車主，可到專業(yè)改裝店進(jìn)行音響升級(jí)。比如有車主選擇前聲場(chǎng)德國(guó) MATCH UP C42MB-FRT 中高音套裝、德國(guó) MATCH UP W8MB-S4 低音，后聲場(chǎng)德國(guó) MATCH UP X4MB-FRT 同軸套裝的無(wú)損改裝方案。改裝后，整個(gè)聲場(chǎng)高中低音搭配游刃自如，高音清晰通透，人聲甜美悅耳，中低頻通透飽滿，低音渾厚震撼。

音響改裝要注意，原廠音響是專為奔馳車輛量身定制的，無(wú)法在市面上直接買到。如果要改裝，需找專業(yè)改裝店施工，因?yàn)樵瓘S音響需要編程解碼才能正常工作，否則會(huì)出現(xiàn)故障碼，要用奔馳原廠電腦進(jìn)行編程解碼。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽(tīng)說(shuō)奔馳番禺龍星行那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問(wèn)問(wèn)：400-823-2991，就說(shuō)想了解下奔馳EQA。