寶馬 X5 的燈光配置非常高級。

它的前臉大燈有獨(dú)特的“天使眼”設(shè)計(jì)，還帶藍(lán)色裝飾框，科技感滿滿。功能布局合理，開口雖不小但緊湊，角落里有彎道輔助照明，“勺子”做日行燈，“眉毛”做轉(zhuǎn)向，兩個模組總成，每個總成上方近光下方遠(yuǎn)光，還有位置燈。

轉(zhuǎn)向燈用光導(dǎo)，雖高檔但無流水功能。角燈模塊設(shè)計(jì)性價(jià)比高。日行燈模塊用光導(dǎo)點(diǎn)亮厚壁并配內(nèi)透鏡。模組 A 靠近格柵散熱器，上方近光用聚光器，下方遠(yuǎn)光用反射碗，模組中間藍(lán)色裝飾處有聚光器實(shí)現(xiàn)位置燈功能。

帶有激光的模組 B 同樣是上下模組設(shè)計(jì)，上方近光用聚光器加透鏡，中間藍(lán)色裝飾框配薄聚光器做位置燈，下方有 LED 遠(yuǎn)光和激光反射碗。激光單元包括帶 IC 的 PCBA 和“激光炮”，不過零件多燈很貴。

新寶馬 X5 配備全 LED 大燈，“L”形設(shè)計(jì)美觀實(shí)用，遠(yuǎn)近光燈結(jié)合保障夜間可見度，還有自適應(yīng) LED 大燈，能自動調(diào)整光線分布和強(qiáng)度適應(yīng)不同環(huán)境。

車內(nèi)儀表盤和中控臺采用高亮度 LED 背光按鍵簡潔，全景天窗讓車內(nèi)光線更充足。此外，激光大燈的開啟有條件，車速需達(dá)到 60 公里/小時或以上，且車輛要在空曠路段行駛?，F(xiàn)款 X5 不論進(jìn)口還是國產(chǎn)都已取消激光大燈，上一代 X5 大燈是激光大燈最后的倔強(qiáng)。

總之，寶馬 X5 的燈光配置在設(shè)計(jì)、功能和效果上都表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來絕佳的照明和視覺體驗(yàn)。