日本純進(jìn)口豐田的安全性是很不錯的。

豐田在汽車安全性方面下了很大功夫，采用了先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)格測試。首先，它不僅在各種常規(guī)和極端條件下進(jìn)行實際行車測試，還專門針對安全性進(jìn)行專項測試，確保車輛在緊急情況能安全行駛。

其次，豐田在安全配置方面做得很出色。像卡羅拉、雷凌這類 10 萬級家用車，全系標(biāo)配 8 個安全氣囊，還有 EBD 制動力分配、TCS 牽引力控制、ESC 車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)，以及車道偏離預(yù)警、車道保持輔助和主動剎車/主動安全系統(tǒng)。

再者，豐田重新開發(fā)了 TNGA 架構(gòu)，實現(xiàn)零部件合理優(yōu)化配置。車輛發(fā)生碰撞時能分散碰撞力，保證乘員艙不變形。例如凱美瑞發(fā)動機機艙內(nèi)部縱梁采用 980MPa 高強度鋼材，A 柱加強件鋼材強度高達(dá) 1500Mpa。

而且 TNGA 架構(gòu)車型在中保研、中汽研的實車碰撞測試中幾乎達(dá)到全優(yōu)水準(zhǔn)。

總之，豐田車輛的安全性是有保障的，能讓消費者放心駕駛。