第二汽車制造廠成立于 1952 年底，在第一汽車制造廠建設(shè)方案確定后，領(lǐng)導(dǎo)人作出了建設(shè)二汽的指示。

當(dāng)時我國汽車工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，需蘇聯(lián)扶持，選址充分征求了蘇聯(lián)專家意見。最初籌備組將廠址選在武昌地區(qū)，但因該地距海岸線近、易受空襲等原因，一機(jī)部否決了該提案。

1955 年 7 月決定選址四川成都東郊的保和場附近，不過計劃也未實現(xiàn)。國內(nèi)對二汽選址爭執(zhí)不下，且“一五”期間基建項目多，建廠計劃暫時擱置，相關(guān)人才轉(zhuǎn)到其他企業(yè)。

后來我國入朝志愿軍大批回國，政府面臨安置部隊難題，領(lǐng)導(dǎo)人提出從歸國志愿軍中抽調(diào)一個師籌建二汽，1958 年底在湖南開展選址工作。

實際上，二汽是為解決一汽產(chǎn)能不足開辦的。當(dāng)時戰(zhàn)后要社會重建，農(nóng)業(yè)向半機(jī)械化轉(zhuǎn)變，各地需卡車加快建設(shè)進(jìn)度，一汽產(chǎn)量跟不上需求，所以決定設(shè)立二汽，以生產(chǎn)輕型卡車為主，“東風(fēng)”牌卡車由此誕生。

二汽在文革時期成立，當(dāng)時國家面臨國防建設(shè)和工業(yè)發(fā)展雙重任務(wù)，為滿足國防需要大力發(fā)展汽車工業(yè)。成立初期條件艱苦，十堰市地處偏僻山溝，交通不便、設(shè)施落后，但工人們發(fā)揚艱苦奮斗精神，建立完整汽車生產(chǎn)線，成功研發(fā)東風(fēng)牌卡車。

1978 年推出第一代東風(fēng)牌卡車，性能大幅提升。1981 年組建“東風(fēng)汽車工業(yè)聯(lián)營公司”，打破汽車業(yè)格局。1992 年更名為東風(fēng)汽車公司，走上發(fā)展快車道。