福特全順貨運(yùn)版的座椅舒適性很不錯(cuò)。

就拿 2023 款福特新全順來說，其座椅面料有升級(jí)，坐起來比老款舒服很多。比如副駕的靠背可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，后排座椅也變軟了，乘坐體驗(yàn)更好。

而且車內(nèi)空間寬敞，人在車內(nèi)能站直，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺太疲勞。像貨運(yùn)女孩佩琪，從事貨運(yùn)工作，她選擇新全順就是因?yàn)樽问孢m，方便她長(zhǎng)時(shí)間配送。

還有改裝達(dá)人闖哥，也對(duì)新全順的座椅舒適性比較滿意。

另外，江鈴福特全順 T8 作為高端物流車，注重駕乘體驗(yàn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華舒適，座椅布局合理，配備了多項(xiàng)人性化配置，比如主駕座椅 8 向調(diào)節(jié)還全系標(biāo)配腰托，以及 360 度 AVM 環(huán)景影像、座椅加熱、方向盤加熱等，還有多項(xiàng)靜音技術(shù)，整車怠速噪音 46dB，能營(yíng)造溫馨舒適的駕駛空間，減少駕駛疲勞。

總之，福特全順貨運(yùn)版在座椅舒適性方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者提供良好的體驗(yàn)。