浙 G 車牌的車輛如何進(jìn)行環(huán)保檢測

浙 G 車牌的車輛進(jìn)行環(huán)保檢測需要了解以下這些方面。

首先,從今年 6 月 30 日起,浙 G 號牌(金華市公安局交管部門注冊登記)的非營運(yùn)小微型載客汽車(面包車除外),在我市范圍內(nèi)申請機(jī)動車定期檢驗的,環(huán)保免檢年限延長至 10 年,從第 10 年開始定期檢驗仍按原政策執(zhí)行。但要注意,目前該政策僅針對浙 G 號牌車輛。比如浙 G 號牌的小轎車在異地申請機(jī)動車定期檢驗,或非浙 G 號牌小轎車在我市申請機(jī)動車定期檢驗,是不享受該政策的。

其次,有兩種情況仍需進(jìn)行環(huán)檢。在上一個檢驗周期內(nèi)存在經(jīng)路檢路查、入戶監(jiān)督抽測和遙感監(jiān)測等手段查實(shí)排放超標(biāo)且未復(fù)檢合格的,仍需按現(xiàn)有政策參加環(huán)保上線檢驗。

另外,5 月 1 日起,車輛年檢有新變化,浙江將實(shí)施兩項新的國家標(biāo)準(zhǔn)。在車輛外觀檢驗中增加了污染控制裝置的完好性檢查、部分車輛增加 OBD 檢查 、柴油車輛增加了 NOx 排放等。

在實(shí)際操作中,生態(tài)環(huán)境部門每日對機(jī)動車年審檢測機(jī)構(gòu)的環(huán)檢線進(jìn)行視頻監(jiān)控,不定期到各機(jī)動車年審檢測機(jī)構(gòu)開展環(huán)檢線現(xiàn)場抽查,還會定期對各機(jī)動車年審檢測機(jī)構(gòu)的環(huán)檢線進(jìn)行一次監(jiān)測儀器設(shè)備校準(zhǔn)、標(biāo)定,并檢查該機(jī)構(gòu)的設(shè)備標(biāo)定記錄表。

具體的汽車環(huán)保審流程為:先進(jìn)入檢測場地進(jìn)行車輛外檢,要出示車輛登記證及車輛行駛證。外檢通過后領(lǐng)取排號,然后在檢測公司繳費(fèi)窗口繳納車輛檢測費(fèi)。車輛檢測完畢后,在檢測公司業(yè)務(wù)窗口領(lǐng)取檢測報告單,接著在河灘外環(huán)繳費(fèi)窗口繳納河灘外環(huán)費(fèi)用,最后在環(huán)保標(biāo)志發(fā)放窗口憑車輛行駛證、河灘外環(huán)繳費(fèi)發(fā)票、檢測報告單領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志。

在檢測時,點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)在用汽車雙怠速法的檢測參數(shù)包括 CO、HC、λ(過量空氣系數(shù)),可同時檢測 CO2 、O2 ,檢測標(biāo)準(zhǔn)按照 GB18285 點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法,測試環(huán)境條件為環(huán)境溫度 0~40℃、環(huán)境濕度<85%、大氣壓力 80~110kPa,檢測設(shè)備有 MQY-200 不透光煙度計、MQZ-3 振動式轉(zhuǎn)速分析儀。檢測時要保證機(jī)動車排氣系統(tǒng)無泄漏,發(fā)動機(jī)在各轉(zhuǎn)速控制點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),設(shè)備預(yù)熱及自檢,車輛預(yù)熱,接上發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、油溫感應(yīng)器,發(fā)動機(jī)從怠速狀態(tài)加速至 70%額定轉(zhuǎn)速,運(yùn)轉(zhuǎn) 30s 后降至高怠速(50%額定轉(zhuǎn)速,小車 2500±100/min,大車 1800±100r/min)并保持,油溫 85c°,將取樣探頭插入排氣管,深度不少于 400mm,并固定在排管上。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

恩施有多家4s店銷售深藍(lán)汽車,比如深藍(lán)汽車恩施金桂大道店,他們的電話號碼是400-961-2990,撥打可獲得最新報價。太平洋汽車為您收集了恩施范圍內(nèi)的深藍(lán)汽車 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 下方是恩施深藍(lán)汽車 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息
怠速時開空調(diào)會使汽車發(fā)動機(jī)油耗增加并提升積碳產(chǎn)生的概率,但不會直接造成發(fā)動機(jī)損壞。家用車怠速開空調(diào)一小時通常消耗1-2升燃油,這源于空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需發(fā)動機(jī)額外輸出動力,導(dǎo)致燃油消耗比正常怠速狀態(tài)更高。同時,長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會加大發(fā)動機(jī)負(fù)荷,讓
一年兩審的車養(yǎng)車成本相對較高,且需投入更多時間與精力應(yīng)對車況維護(hù)、年檢等問題。這類車輛多為車齡超15年的非營運(yùn)小型車或特定類型的營運(yùn)/大型車輛,除了每年兩次的年檢費(fèi)用(單次約200元左右,部分地區(qū)含車船稅、保險等關(guān)聯(lián)費(fèi)用),更需承擔(dān)老車常見
商務(wù)場合中,寶馬X5比X6更具面子優(yōu)勢。作為中大型豪華SUV的標(biāo)桿,X5以穩(wěn)重大氣的造型、寬敞實(shí)用的空間與平衡的豪華質(zhì)感,精準(zhǔn)契合商務(wù)場景對“可靠、專業(yè)”的調(diào)性需求——3105mm長軸距帶來充裕后排腿部空間,2070L后備廂容積可輕松容納商
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家