雷諾江鈴新能源在市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的口碑。

從設(shè)計(jì)來看，雷諾 江鈴羿有濃厚的歐系經(jīng)典工業(yè)美學(xué)和法式思維，像矩陣式 LED 燈組、凌厲線條等，還有隱藏式門把手、天幕級(jí)全景天窗等，細(xì)節(jié)到位，顏值高，能滿足年輕人審美。座艙部分貼合國人偏好，設(shè)計(jì)別出心裁。

智能方面，引入科大訊飛車載 iFLYTEK 娛樂生態(tài)，語音識(shí)別出色，還支持 8 種手勢(shì)識(shí)別及操作。輔助駕駛搭載 EZOOM-Pilot 系統(tǒng)，在 TI 最新一代芯片和 24 個(gè)高精度傳感器加持下，功能多樣。

動(dòng)力上，搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，有一鍵 SF 狂熱模式，5.8s 可完成 0-100km/h 加速，還采用大量鋁合金材質(zhì)提升輕量化，駕駛樂趣足。

安全方面，整車采用 44 塊熱成型鋼鋁復(fù)合材料，抗壓強(qiáng)度高，還有全方位氣囊和“口”字環(huán)形電池包保護(hù)結(jié)構(gòu)。定位中端市場(chǎng)，有機(jī)會(huì)成為破局者。

江鈴雷諾羿的外觀走年輕化路線，前臉封閉式格柵、分體式頭燈、銳利狹長(zhǎng)的日間行車燈很有氣勢(shì)，車身側(cè)面轎跑溜背式造型、流暢腰線、隱藏式門把手有科技運(yùn)動(dòng)感，車尾“Y”字形尾燈個(gè)性新穎。內(nèi)飾偏沉穩(wěn)，有雙聯(lián)屏、類似貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和全景天幕營造豪華氣息。空間上，軸距達(dá) 2750mm 有優(yōu)勢(shì)，乘坐和儲(chǔ)物表現(xiàn)都不錯(cuò)。

江鈴 E200P 作為 E200S 的升級(jí)款，采用“農(nóng)村包圍城市”策略，瞄準(zhǔn)四線城市消費(fèi)者。充電電池有八年十二萬千米的質(zhì)保期。外觀有家族特色，密閉式進(jìn)氣口與獨(dú)特標(biāo)識(shí)時(shí)尚精致，配備近遠(yuǎn)光一體式 LED 車燈。試駕用戶反映續(xù)航能力出色。

雷諾在歐洲新能源市場(chǎng)表現(xiàn)出色，連續(xù)四年蟬聯(lián)純電動(dòng)車型銷量冠軍，產(chǎn)品線豐富，為在中國的發(fā)展提供基礎(chǔ)。雖然江鈴新能源 e200p 銷量數(shù)據(jù)一般，但與雷諾合作有望找到新增長(zhǎng)點(diǎn)。

總的來說，雷諾江鈴新能源有設(shè)計(jì)出色、智能配置高、動(dòng)力強(qiáng)、安全有保障等諸多優(yōu)點(diǎn)，在市場(chǎng)上口碑良好。