長(zhǎng)城哈弗 H9 的動(dòng)力輸出是平穩(wěn)的。

哈弗 H9 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 165kW，最大扭矩 385N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱。動(dòng)力輸出平順線性，整個(gè)加速過(guò)程穩(wěn)中有快，無(wú)論在哪個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，動(dòng)力都不會(huì)有明顯疲軟感。

變速箱換擋邏輯聰明合理，對(duì)頓挫感控制較好，只有在嚴(yán)重?fù)矶赂?、頻繁升降擋時(shí)才會(huì)感知到換擋動(dòng)作。

剎車腳感適中，初段有一定虛位，制動(dòng)力釋放線性平滑，急剎車時(shí)剎車踏板反饋不激進(jìn)，能給駕駛員信心。

方向盤尺寸及轉(zhuǎn)向力度適中，虛位不大，不影響日常駕駛。

哈弗 H9 配備前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿式非獨(dú)立懸架的組合，兼顧日常駕駛舒適性和越野通過(guò)性，對(duì)路面顛簸過(guò)濾充分且干凈，保證一定路感傳遞。換裝固鉑 AT3 輪胎后，市區(qū)行駛更舒適、噪音更小，越野性能未下降。

哈弗 H9 還有兩種動(dòng)力選擇，汽油版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 185kW，峰值扭矩 355Nm，動(dòng)力澎湃。柴油版 2.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 140kW，峰值扭矩 420Nm，低速高扭矩優(yōu)勢(shì)明顯，燃油經(jīng)濟(jì)性好。與強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 ZF 的 8 速自動(dòng)變速箱，換擋平順、傳動(dòng)效率高，確保動(dòng)力輸出連續(xù)穩(wěn)定。

此外，哈弗 H9 配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)路況和駕駛模式變化。

總之，哈弗 H9 動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能滿足不同駕駛需求。