判斷柴油過(guò)濾器是否需要更換，主要有以下幾個(gè)方法。

首先看濾芯顏色，正常使用中它會(huì)逐漸變深，若變?yōu)榧t褐色或黑色，表明吸附大量雜質(zhì)，得換。

形狀也重要，表面有裂紋、變形或脫落，意味著老化無(wú)法有效過(guò)濾，要換。

其次檢查堵塞程度，嚴(yán)重堵塞影響柴油流量，致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、油耗增加?？捎^察濾清器底部沉積物或用壓力表測(cè)阻力，堵到一定程度就得換。

再留意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、油耗增加、排放惡化等，可能是濾芯堵致柴油供應(yīng)不足，這時(shí)應(yīng)考慮換。

還有，關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，比如爬坡無(wú)力，可能濾芯有問題。動(dòng)力不足會(huì)因?yàn)V芯臟致柴油中雜質(zhì)堵塞化油器孔道，讓混合氣變稀，加速噴油泵精密偶件磨損，泵油壓力下降，柴油里水分和膠質(zhì)進(jìn)氣缸影響燃燒，造成動(dòng)力下降。

行駛里程也是判斷依據(jù)，汽車一般每跑 10000 - 20000 公里要考慮換。

燃油消耗增加，若車輛燃油經(jīng)濟(jì)性下降，可能是堵塞的柴油過(guò)濾器造成。

煙或煙霧從排氣管排出，排放黑色、白色或藍(lán)色煙，可能因過(guò)濾器堵塞。

引擎啟動(dòng)困難，啟動(dòng)耗時(shí)變長(zhǎng)，或許是過(guò)濾器堵塞。

燃油系統(tǒng)故障燈亮，可能因?yàn)檫^(guò)濾器堵塞。

燃油壓力計(jì)顯示異常，壓力過(guò)低，可能因過(guò)濾器堵塞。

柴油含沙量高，雜質(zhì)多，要換。

另外，更換時(shí)注意事項(xiàng)不少。安裝不能逆裝橡膠封，否則過(guò)濾器難裝緊，缸體變形會(huì)讓雜質(zhì)進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，損壞供油泵和注射器。更換排氣螺栓別擰太緊，否則螺紋可能壞，雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入。排氣時(shí)堵頭邊上清理干凈再擰開，不能完全取下，防垃圾進(jìn)入。柴油濾芯分粗級(jí)濾芯和精濾，要按車輛情況選合適的。為防異物粘到濾芯，可用防護(hù)濾芯罩保護(hù)。

總之，及時(shí)判斷更換能保證燃油清潔，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車動(dòng)力更強(qiáng)。