問(wèn)

右側(cè)超車違法如何處罰

右側(cè)超車違法的處罰方式是,根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十七條規(guī)定,后車應(yīng)從前車左側(cè)超車,與超車車輛拉開(kāi)必要的安全距離后,打右轉(zhuǎn)向燈并開(kāi)回原車道。

若違反規(guī)定,依照第九十條,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诘缆吠ㄐ兄羞`反道路交通安全法律、法規(guī)的,處警告或者 20 元以上 200 元以下罰款。

同時(shí),《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》附件 3《道路交通安全違法行為分值》第三條第 8 項(xiàng)明確,機(jī)動(dòng)車靠右側(cè)超車,記 3 分,并處 200 元以下罰款。

但要注意,有些情況不算右側(cè)超車。比如右側(cè)車道的車超越左側(cè)車道的車 ,兩輛車在左右兩個(gè)車道行駛,右側(cè)車道的車加速超過(guò)左側(cè)車,但依然在自己的車道上行駛,這種不算。

同一車道的后車,并到右側(cè)車道,超越前車 ,在同一車道行駛的兩輛車,后車并到右側(cè)車道后,一直在右側(cè)車道行駛,并加速超越了前車,但沒(méi)有并回原車道,這也不算。

右側(cè)車道的車超越左側(cè)車道的車,并到左側(cè)車道 ,在左右行駛的兩輛車,右側(cè)車加速超過(guò)左側(cè)車,并在保持一定安全距離后并入左側(cè)車道,不算。

還有開(kāi)始跟前車都在同一條車道上,之后換了右邊的車道行駛,加速超過(guò)了前面的車子。但是超過(guò)它之后,沒(méi)有選擇繼續(xù)回到原來(lái)的車道上行駛,這不是右側(cè)超車。

跟前方行駛的車輛并不是在同一條車道上,在它的右側(cè)。這時(shí)候如果加速超過(guò)它,也不算右側(cè)超車。

原本是在右邊的車道上行駛。但是等到加速超過(guò)了左側(cè)的車子后,換到了左側(cè)的車道上,這也不屬于右側(cè)超車。

總之,大家一定要明確右側(cè)超車的界定,遵守交通規(guī)則,保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

共享汽車的道路救援通常由其所屬平臺(tái)的客服中心或合作救援機(jī)構(gòu)處理,部分情況下也可借助官方救援渠道。以聯(lián)動(dòng)云為例,其基本服務(wù)費(fèi)已涵蓋車輛救援服務(wù),用戶可撥打24小時(shí)客服熱線1010-1100聯(lián)系處理;若遇高速救援場(chǎng)景,不同省市收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差異,
高速汽車道路救援服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),通常在幾分鐘到數(shù)小時(shí)不等,極端情況下甚至可能需要一兩天。這一差異源于多重因素的綜合影響:從地理位置來(lái)看,城市核心區(qū)或主干道因救援資源集中,往往能在30分鐘至1小時(shí)內(nèi)完成響應(yīng),而新疆、西藏等地廣人稀
高速斷油使用12122救援服務(wù)的速度,主要受救援團(tuán)隊(duì)響應(yīng)效率、服務(wù)區(qū)分布密度、實(shí)時(shí)交通狀況、車主信息提供準(zhǔn)確性及是否遭遇非正規(guī)救援干擾等多重因素影響。訓(xùn)練有素且調(diào)度高效的救援團(tuán)隊(duì)能依托24小時(shí)響應(yīng)機(jī)制快速出動(dòng),如溫州救援團(tuán)隊(duì)可實(shí)現(xiàn)短時(shí)間抵達(dá)
選擇靠譜的道路救援搭電服務(wù),需從平臺(tái)選擇、品牌資質(zhì)、服務(wù)內(nèi)容等多維度綜合考量。從平臺(tái)來(lái)看,平安保險(xiǎn)等大型保險(xiǎn)公司可通過(guò)客服電話或官方App發(fā)起免費(fèi)搭電請(qǐng)求,其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛且響應(yīng)及時(shí);全國(guó)性大型救援平臺(tái)依托成熟的服務(wù)體系,能提供穩(wěn)定支持,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家